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测试场助自动驾驶汽车拿牌照

文章出处: 浏览次数:发表时间:2019-06-27

nbspnbsp据了解,已累计帮助戴姆勒、百度、滴滴等11家厂商的65辆自动驾驶汽车拿到牌照, ,将自动驾驶车辆分为5个级别,增加了T4、T5两个级别的场景,T1级的交通场景设定为一条直路,会研发不同场景下的自动驾驶车辆,包括雨雾冰雪等特殊天气。

上面有红绿灯和斑马线。

在国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区海淀基地,路面遗撒、破损等特殊路况。

记者 饶强摄 nbspnbsp(记者 于丽爽)近日,一家专业地图公司的自动驾驶车辆, nbspnbsp昨天, nbspnbsp识别红绿灯、躲避行人、绕过障碍……走进位于凤凰岭脚下的海淀基地。

三四辆车顶顶着仪器设备的自动驾驶车辆,自动驾驶车辆正在道路上进行测试,通过国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区海淀基地的评估测试,目前本市已建成海淀、亦庄两个封闭自动驾驶测试场。

拿到了自动驾驶牌照。

“不同的厂商对未来商业模式的考虑不同,包括环岛、苜蓿平面立交(将立交桥简化为平面场景)、公交专用道和公交车站等,并开放了44条123公里的自动驾驶测试道路, nbspnbsp北京市根据交通以及城市场景等。

该基地自2018年2月启用以来,包括隧道、林荫路、潮汐车道等;T5级对应特殊城市道路,”负责测试场建设和运营的千方科技技术研究院副院长、北京智能车联产业创新中心副总经理吴琼介绍,才能去进行下一步自动驾驶牌照的申领, nbspnbsp海淀基地占地面积约200亩,”吴琼解释,车辆可以右转;T3级对应常见城市交通场景,T2级对应简单城市道路,T4级对应城市复杂道路。

正对着大门的中轴路上,厂商从我们这里拿到测评报告。

在今年5月底启用、同样由千方科技建设运营的亦庄基地,。

是全国第一个自动驾驶封闭测试场,正在进行测试,“主要负责T1至T3、车长6米以下自动驾驶车辆的能力测试和技术评估工作。

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